彩票官方送彩金西站不具备接入广湛高铁条件

2019-7-28 09:06| 评论: 0|原作者: 彩票官方送彩金日报

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彩票官方送彩金  日前,政协督办“完善彩票官方送彩金西站建设”系列提案,并就此开展协商座谈会。会上,有与会代表提到“正争取广湛高铁与彩票官方送彩金西站的联络线,同广湛高铁同步实施”,引起市民关注。昨日,记者采访了省发改委、省铁投集团、广铁集团、市轨道交通局等有关部门。据相关部门回应,彩票官方送彩金西站不具备广湛高铁主线接入条件,也不会设置广湛高铁与彩票官方送彩金西站的联络线。

  省铁投集团总经理王刚介绍,广湛高铁项目按照国家、行业规定的建设程序,自2017年开始先后开展了广湛高铁项目规划研究、预可研、可研等阶段工作。王刚表示,广湛高铁线位方案分别于去年年底和今年3月组织了专家论证,广湛高铁线位方案经设计单位及国家铁路集团专家团队的充分论证,多次征询沿线地方政府意见,已形成最终方案,并通过了技术审查。

彩票官方送彩金  记者获悉,选线阶段,项目建设单位已研究比选了接入彩票官方送彩金西站的方案。由于彩票官方送彩金西站现有设计规模已无力承担广湛高铁主线接入,若接入广湛高铁必须扩建彩票官方送彩金西站,而彩票官方送彩金西站为高架站,线路采用无砟轨道,改扩建工程必然对既有贵广/南广高铁运营带来严重影响,造成大量工程废弃,难以实施。王刚表示:“广湛高铁如果接入彩票官方送彩金西站,对西站现有线路干扰较大,特别是往广州方向的线路继续向东时,找不到合适的通道。”按照专家论证意见,若广湛高铁接入彩票官方送彩金西站,向东往广州方向的线路工程没有合适的通道,东向线路一侧是高铁动车所,另一侧是沙堤机场,无法满足广湛高铁向东引出的需要。因此,广湛高铁主线接入彩票官方送彩金西站方案无法实施。

  而对于上文提及的广湛高铁与彩票官方送彩金西站的联络线,市轨道交通局副局长陈卫东解释,在广湛高铁项目的论证阶段,曾有代表提出希望建设一条联络线引入彩票官方送彩金西站。我市曾与设计单位研究广湛高铁设联络线引入彩票官方送彩金西站的方案,但由于运输组织上只能在彩票官方送彩金西站安排极少的始发和终到班次,且项目建设需新增大量拆迁,代价巨大,综合效益差,建设意义不大,专家评审会已否决该方案。

彩票官方送彩金  针对彩票官方送彩金西站是否预留京港澳高铁第二通道接入条件的提问,省发改委铁路处副处长杨斐回应,目前并无彩票官方送彩金西站接入京港澳高铁第二通道的规划。

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